Con una inversión de 18 mil millones de pesos, el Gobierno de la Provincia anunció que pavimentará la ruta E-64, conocida como “Camino la Ochoa”, que a lo largo de 9,25 kilómetros se extenderá entre la colectora de la Autopista Córdoba – Carlos Paz y la localidad de La Calera. “Esta infraestructura vial mejorará la conectividad en la zona, optimizará la transitabilidad y la seguridad de quienes circulen en el sector”, aseguran desde la Provincia.
Adelantaron oficialmente que la empresa Caminos de las Sierras realizará próximamente el llamado a licitación para ejecutar los trabajos.
Llaryora ponderó la importancia de la ejecución de obra pública para el desarrollo de las localidades, y sostuvo que “el superávit en Córdoba tiene rostro humano y sirve para el progreso. Los cordobeses seguimos haciendo infraestructura y por eso somos Córdoba”.
“Esta obra es central, que va a multiplicar las potencialidades de toda una gran región de Córdoba”, agregó el gobernador.
En rigor, se pavimentarán 9,25 kilómetros de un tramo de ruta de tierra ya existente, conocido también como Camino La Ochoa, que se inicia en la calle colectora de la Ruta 20 Autopista Córdoba – Carlos Paz en el ejido de Malagueño, y finaliza en la zona urbana de La Calera en la intersección con la calle Miguel Vicentini, a la altura del barrio La Estanzuela.
La nueva infraestructura vial incluirá una calzada bidireccional de 6,7 metros de ancho, con banquinas pavimentadas a cada lado, que favorecerán la circulación segura de ciclistas.
“Quienes somos del interior del interior sabemos que la infraestructura trae progreso, las empresas se radican donde hay caminos, donde hay agua, luz y gas. Donde la infraestructura no llega, es difícil que un pueblo progrese por más que su gente sea trabajadora. Ese es el valor de la infraestructura”, agregó Llaryora.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López, agregó que esta traza forma parte del proyecto Segundo Anillo de Circunvalación de la capital cordobesa, que permitirá descomprimir la circulación en el Primer Anillo.
Y agregó que la obra además propiciará una mayor conectividad entre los valles turísticos de la provincia, “ya que permitirá agilizar la vinculación vial entre los valles de Sierras Chicas, Punilla, Paravachasca, Calamuchita y Traslasierra”.
