La medida, informada por Ecogas a las estaciones de servicio este martes 28 de mayo y que entró en vigencia en los primeros minutos de este miércoles 29, afecta no solamente a este sector, sino también a usuarios particulares y a sectores productivos que utilizan el GNC como combustible principal, tal es el caso de taxistas, remiseros y transportistas.
La comunicación de Ecogas remite a una situación de «fuerza mayor» tomada «con el objetivo de preservar los consumos prioritarios de la zona», y por tiempo indeterminado («hasta nuevo aviso»).
«El no acatamiento o el acatamiento parcial de la presente instrucción los hará pasibles de la aplicación de las multas y/o penalidades regulatorias y/o contractuales que correspondan, incluyendo la del corte físico del servicio conforme a la normativa vigente», advirtió la distribuidora de gas a las estaciones de servicio.
En una entrevista con Urbana Play, Marisa Centenaro, presidenta de la Cámara de Expendedores de Combustible del Interior de Córdoba, afirmó sin atenuantes que «la situación es gravísima».
En principio, la decisión de Ecogas, impulsada en diálogo con el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), en el marco de un comité de crisis, respondería a un problema técnico de la Transportadora de Gas del Norte, responsable de la distribución del 40% del combustible del país, en unas 17 provincias; a lo que se sumó que la empresa Petrobras no autorizó la descarga de un líquido acordado, que llegaba en barco al país, tras no validar una carta de crédito presentada desde la Argentina.
«No tenemos idea de cuándo nos darán gas nuevamente. Estamos deseosos de que se solucione en los próximos días, porque no podemos expender… Ninguna estación de servicio puede vender», apuntó Centenaro, con preocupación.
«Al cortársele la provisión a las estaciones de servicio, le genera un gran perjuicio al usuario que lo necesita para trabajar, para las ambulancias, para la gente que hace fletes, taxis, remises, para particulares que llevan sus chicos al colegio», alertó.
