Vecinas y vecinos, en contacto con la Asociación Ferroviaria Al Servicio del País (Afesepa), vienen proyectando una probable vuelta del servicio ferroviario a la ciudad. El historiador y restaurador Luis Rosanova, en diálogo con Radio Tortuga 92.9, brindó detalles sobre la iniciativa e invitó a quien se quiera sumar a una reunión que se llevará a cabo el sábado 6 de agosto, a las 16 en el Centro Vecinal de Barrio Sur, sito en Concejal Alonso 358.
«Esto surge a partir del trabajo de una institución que se llama Afesepa, cuyo presidente es Romualdo Pérez, y que entre sus filiales en el país tiene una en Córdoba y recientemente también en Alta Gracia», precisó Rosanova y detalló que el objetivo de la entidad es generar «el regreso del tren a diferentes localidades».
Hizo referencia particularmente al tramo entre Rosario y Cañada de Gómez, que ha tenido ya un viaje de prueba y está próximo a inaugurarse abiertamente para toda la comunidad: «Es innegable la felicidad que se ve en los habitantes de las cabeceras y los tramos intermedios de esos recorridos, al volver a tener un servicio alternativo, económico y ecológico».
«Los que vivimos en el interior sabemos que en Buenos Aires pagan sumas irrisorias por pasajes, comparados con lo que pagamos para movilizarnos entre ciudades como Córdoba y Alta Gracia«, apuntó Rosanova, haciendo especial énfasis en las ventajas económicas que implicaría la vuelta del tren. En virtud de ello es que se está realizando un pedido especial para la empresa nacional Ferrocarriles Argentinos.
«Estamos viendo un resurgir del ferrocarril en diferentes puntos del país. Todos los días nos anoticiamos de nuevos tramos que se van armando y poniendo en funcionamiento tras 30 o 40 años. Nuestra ciudad hace 45 años perdió el tren de pasajeros y en el ’93 pasó el último tren de cargas desde las canteras hasta Córdoba», se entusiasma este vecino, siempre comprometido con el rescate del patrimonio.
También hizo referencia Rosanova a lo que significaba la presencia del tren en Alta Gracia en materia de conectividad y a lo que podría permitir su vuelta: «Fue un punto de inflexión cuando apareció en 1891 y luego más adelante el de pasajeros. Significó un flujo de gente que venía desde Buenos Aires, Rosario y diferentes localidades intermedias. Además, cuando el tren estaba en su apogeo, se tardaba entre Buenos Aires y Alta Gracia entre 11 y 12 horas de viaje y una hora desde Córdoba».
En términos económicos, dijo: «Las generaciones que hoy trabajan, tienen mayores dificultades para movilizarse hacia Córdoba u otras localidades. Serviría también para descongestionar rutas y para hacer más agradable y colectivo un servicio entre determinadas cabeceras».
Finalmente, Rosanova destacó que no se trata de una propuesta nostálgica o bucólica, sino que se viene trabajando en un proyecto serio basado en iniciativas previas y relevamientos del estado de los ramales.
En virtud de ello, invitó a la comunidad a una reunión abierta que se llevará adelante el próximo sábado 6 de agosto, a las 16, en la sede del Centro Vecinal de Barrio Sur, sito en Concejal Alonso 358, que servirá no solamente para brindar detalles sobre lo que se vienta trabajando, sino también para sumar nuevas miradas, propuestas y voluntades para que esta propuesta siga creciendo y pueda concretarse.
Anticipó Rosanova que confirmaron su presencia vecinas y vecinos de Alta Gracia, y también Córdoba, Río Segundo y otras localidades.
FOTO: ARCHIVO LUIS ROSANOVA
