Anisacate tendrá sendas peatonales y reductores de velocidad sobre la ruta 5

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Entrevistada por la Radio Tortuga 92.9, la intendenta Natalia Contini confirmó que la intervención se está articulando con Vialidad Provincial. También apuntó que la rotonda del cruce de las rutas 5 y E-56, prometida en campaña, estará condicionada a los fondos propios del municipio. Además, anunció la inminente inauguración del nuevo edificio educativo en la localidad y ratificó que no hay vuelta atrás con la caída del transporte escolar gratuito.

En primer término, Contini detalló que el viernes 19 de abril, a las 17, se conmemorará un nuevo aniversario de la localidad en el Rincón Criollo; y que en ese mismo lugar, el sábado 20 partirá una bicicleteada a las 16 para coronar una serie de actividades vinculadas a la concientización sobre el autismo.

Acto seguido, consultada puntualmente sobre las medidas de seguridad vial en la ruta 5, afirmó tajante que «hemos logrado por primera vez en 30 años tener una intervención vial sobre ruta 5» y aseguró que «el tramo no tenía ninguna señalización de seguridad vial, ningún parámetro de contenciones».

Según Contini, «quien ingresaba a Anisacate, ingresaba a una pista libre de circulación, que generaba accidentes difíciles de controlar, porque no había una normativa y una señalización que lo contenga».

Detalló que en la actualidad trabajan con Vialidad de la Provincia «para tener por primera vez sendas peatonales» y que se complementará la labor con colocación de «cartelería, reductores de velocidad y marcas sobre el asfalto que te van a indicar a qué velocidad debés ir».

Destacó que en la sendas peatonales trabajarán inspectores municipales y que se está trabajando en dársenas para el cruce peatonal. «Y vamos hacia la posibilidad de que podamos tener semáforos de cruce en Anisacate«, dijo también, aunque reconoció que esta posibilidad no está tan avanzada.

Asimismo, adelantó que la inauguración del nuevo edificio educativo de la localidad, que se viene trabajando desde la gestión pasada, podría concretarse el 25 de abril. Adujo que las condiciones climáticas fueron extendiendo el plazo de finalización de obra. Lamentó que se planificó el edificio sobre ruta 5, sumando una situación de riesgo a la arteria provincial, aunque destacó que se sumen bancos para la educación en la localidad: «Todos necesitamos colegios, los bancos no logran cubrir la demanda que tenemos con el crecimiento poblacional. Lamentablemente, se va a hacer sobre la ruta. Venimos proyectando desde el 10 de diciembre un sistema de seguridad vial que le dé contención a los alumnos que van a estar en esa institución».

RADIO TORTUGA (RT): Hubo una promesa de campaña de hacer una rotonda entre las ruta 5 y E-56. ¿Eso sigue en pie?

NATALIA CONTINI (NC): Con la incertidumbre que tienen Provincia y Nación con la obra pública como con los recursos, sería muy irresponsable de mi parte que yo pretenda dejar una propuesta de campaña tan necesaria sujeta a la decisión de Provincia y Nación. Hemos tomado la decisión de que la planificación de hacer estas obras sea con los recursos del municipio. Solicitando sí la autorización como corresponde a Provincia, porque es una ruta provincial.

En cuanto a las obras públicas, en general, dijo Contini: «Vamos avanzando, porque sabemos que mucho de lo que se puede hacer no depende del recurso económico, sino del humano. Tengo el municipio con el personal para desarrollar muchas políticas, con personas capacitadas, profesionales. También tenemos la solvencia para proyectar. En esa proyección, sabemos que hay un corto plazo a seis meses; que a los doce meses haremos otro corte de gestión y una evaluación para reorientar lo que haga falta; y que el año que viene vamos a estar en condiciones, cuando hayamos cancelado la mayor parte de la deuda con los acreedores, de avanzar en estas obras que ya están proyectadas».

RT: ¿En qué situación quedó el tema del transporte escolar gratuito? se puede relevar a las familias afectadas, se les está brindando apoyo?

NC: Se cerró la inscripción para el Boleto Educativo Rural y enviamos a Provincia los datos para que los carguen a través de la Secretaría de Transporte. Este boleto da dinero a las familias para ayudarlas a solventar los gastos de traslado. No tuvimos un ausentismo que generara un alerta respecto a la demanda que tenía este colectivo que prestaba el servicio de forma gratuita. Las familias lograron adaptar su vida y generar un sistema de traslado para llevar sus niños. Mientras tanto, nosotros avanzamos a paso firme para generar nuestro sistema público de transporte. Al sistema público de transporte lo sostienen los vecinos, no lo sostiene el Estado. Por eso no hay un sistema de transporte gratuito y nunca existió. Había una decisión unilateral de una persona de sacar tres colectivos a la calle y brindar un servicio gratuito que no estaba registrado. Es un delito, no se puede hacer. Yo no lo voy a hacer y esa decisión se sostiene.

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