Juntos Podemos Anisacate, cuya principal referente es la concejala del Pro Natalia Contini, dio a conocer un proyecto para erigir una rotonda en el cruce de rutas que conecta esta localidad con La Quintana, San Isidro, Los Molinos y Despeñaderos.
«Este proyecto busca resguardar la vida de los vecinos de Anisacate, dando seguridad vial en una zona de alto tránsito», refiere la propuesta en cuestión, que reconoce este sector como un nudo vial y urbano en el que confluyen el puente, la subcomisaría, el IPET 118 Juana Azurduy y la escuela Vicente López y Planes, los campings y un conjunto de negocios.
«Es importante destacar que esta intersección próximamente tomará más relevancia por la nueva autovía, es primordial anticiparse, resolver la situación actual y la situación futura», analiza el texto dado a conocer por la concejala. Asimismo, explica que para el diseño del proyecto «se tomó como ejemplo de dimensiones y esquemas de circulación la rotonda ubicada en la localidad de La Bolsa a unos 3 kms de la rotonda propuesta».
Consultada por este Portal, Contini apuntó que la rotonda «debe ser integral y mantener la misma línea toda la ruta 5», y que el análisis que realizó su equipo, evaluó que las rotondas de Alta Gracia «no nos ofrecieron seguridad como para usarlas de ejemplo» y por eso prefirieron un ejemplo más cercano, como el de Villa La Bolsa.
PORTAL TORTUGA (PT): ¿Hicieron un cálculo estimativo de qué presupuesto aproximado demandaría hacerla?
NATALIA CONTINI (NC): El costo para nosotros no es impedimento porque prima la preservación de la vida ante todo. El costo actual diferirá en el próximo año. Sumado a que planificamos financiarla con fondos propios, gestionando en provincia adelanto de coparticipación si es necesario. Los costos, insisto, no son nuestra prioridad. No queremos mas muertes en nuestra conciencia si podemos evitarlos.
PT: Al tratarse de una obra a realizarse sobre rutas provinciales, ¿han tenido charlas -aunque sea informales- con gente de Vialidad para evaluar su factibilidad?
NC: Tuvimos diálogo con varios especialistas, uno de ellos también se especializa en semaforización. Contamos con especialista en accidentología vial y arquitectos en nuestro equipo. Y la persona a cargo es el arquitecto David Perazzolo y su equipo.
PT: ¿El proyecto ya fue presentado a la Municipalidad? ¿Van a reunirse con autoridades municipales para explicar el detalle de la propuesta y tratar de avanzar en su concreción?
NC: Nos gustaría poder presentarlo al municipio, no tuvimos una respuesta positiva con los semáforos. Eligieron hablar con especialistas de la Universidad de Villa María, según nos dijo la presidenta del Concejo. Lamentamos la poca apertura del municipio para convocar al diálogo. Tenemos muy buenas y nuevas ideas. Espero las escuchen porque es lo que los vecinos están pidiendo hace años. Me incluyo.
Finalmente, adelantó que formalizarán la propuesta en marzo, con el inicio del Año Legislativo en Anisacate, y concluyó con una crítica política hacia el Gobierno Provincial: «Hacemos por Cordoba es el rey de la obra pública, llega hasta Alta Gracia, salta a La Bolsa y nosotros, nada. El problema no es falta de recursos, claramente».
